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　　火管汽锅，也称为锅壳式汽锅。其根基特质是正在大圆筒（锅壳）之内装设幼圆筒、管子或其他形势的壳体，并把大圆筒与幼圆筒、管子等之间齐全圮绝，变成夹套，夹套之中容水，而幼圆筒、管子等充作燃烧室和烟道容纳火陷或烟气。因为燃烧体例和汽水体例被范围正在一个锅壳内，于是这种汽锅的蒸发量、蒸汽参数都受范围，燃烧结果和传热结果差，汽锅成果很低。从安静角度看，燃烧体例安置正在锅壳内，使锅壳及内部构件直回收热，劳动前提变差；锅壳的承载才略被各类开孔首要削弱，形势和组织趋于庞大。加上这类汽锅水容量较大，储热较多，一朝损坏开释能量大，于是，这类汽锅安静职能较差，事项的损坏性较大。但锅壳式汽锅对负荷更改的适宜才略较好，对水质的哀求较低，爱护检修较容易，烟风阻力较幼，一船采用天然透风。于是正在少许幼型工业部分、交通运输及生涯采暖部分中，目前还遍及应用这种汽锅。

　　另一个偏向是正在圆筒表部补充受热面积。即打破锅壳筒体的范围，正在锅筒除表成立燃烧室和受热面，变成并进展“水管汽锅”。沿着这个偏向，人们先后造出了水筒汽锅、直水管汽锅、弯水管汽锅。目前常见的是双锅筒弯水管汽锅及单锅筒弯水管汽锅。水管汽锅，稀奇是弯水管汽锅的呈现，是汽锅进展史上的一次奔腾。它正在组织上为增大汽锅蒸发量，提升蒸汽参数供给了可以，由于正在锅筒表边可能成容身够大的炉膛，安置足够多的受热面。而管式受热成直径较幼，可能继承更高的压力，弯水管弹性较好，可能继承热胀冷缩。